BIA, MT, AT veya AMT olsun debriyaj, şanzıman, senkronize edici veya komple şanzımanı değerlendirmek ve geliştirmek için gelişmiş test çözümleri sunar. Dayanıklılık testleri (dişli, yatak, diferansiyel, kasa,…), Gürültü Titreşim ve Sertlik analizi (NVH), dişli değişiminin verimliliği ve kalitesi yapılabilecek testlere örnektir.
Komple şanzıman için BIA standart çözümü, ara dişli veya kayışsız üç doğrudan tahrikli asenkron motordan oluşur. Sıralı konfigürasyon tasarımı ile BIA çözümü, test alanını azaltmaya ve gürültü koruma ve iklim modülünün entegrasyonunu kolaylaştırmaya izin verir.
MANUEL / OTOMATİK TRANSMİSYON TEST SİSTEMLERİ
MOTOR PARÇA TESTLERİ
- Silindir Başı Aşınması;
Birçok yeni Dizel motor, silindir kafalarında yüksek stres seviyelerine neden olan yüksek basınç zirveleri üretir. BIA, gerçek basınç sinyalleri ve frekansları altında silindir kapaklarında dayanıklılık ve yorulma testleri yapmak için yeni bir sistem geliştirmiştir. Yanmayı simüle etmek için hidrolik güç kaynağı ve yüksek dinamik servo valfler kullanır. Hızlı ve kolay kurulum ile çok çeşitli silindir kafaları test edilebilir.
- Swirl, Tumble & Pressure Drop;
Yeni çevre normları, motor üreticilerinin yanma verimliliğini artırarak egzoz emisyonlarını azaltmasını gerektirir. Bir yol, silindir kapağı ve emme manifoldu tasarımlarını optimize ederek hava emme koşullarını kontrol etmektir. BIA, çok çeşitli silindir kafalarında üç temel ölçüm yapmak için yenilikçi ekipman geliştirmiştir: girdap, takla ve basınç düşmesi (0,2 kg / s hava akış simülasyonuna kadar).
- Sürtünme Hesaplaması,
- Su Soğutma Devresi,
TRANSMİSYON PARÇA TESTLERİ
● Vites Değiştirme Robotu
● Debriyaj Test Sistemi
● Eşzamanlayıcılar
● CV-Joint
● Pedal Test Sistemi
MOTOR TEST SİSTEMLERİ
BIA Motor Simülasyon test sistemi, direksiyon pompası, alternatör, klima kompresörü, krank mili kasnağı ve silindirler gibi motor tahrikli bileşenlerin farklı konfigürasyonlarını simüle etmek için yenilikçi bir çözümdür. Motor prototipinin üretiminden önce, dinamik tork yüklerinin motor tahrikli bileşenler üzerindeki etkilerini incelemeye ve tahrik kayışının davranışını karakterize etmeye izin verir.
• Dayanıklılık
• Soğuk motor çalıştırma simülasyonu
• Rölantide motor devri simülasyonu
• Motor yüksek hız simülasyonu
• Başlatma ve Durdurma döngüleri
• Her bir tahrik bileşeninin gerçek zamanlı torkları ve dönme hızı
